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京沪高铁7对复兴号今起提速时速高达350公里

  京沪高铁7对复兴号今起提速时速高达350公里京沪间全程运行时间缩至4个半小时左右今天零时起,全国铁路运行新的列车运行图,这意味着,按时速350公里运行的京沪高铁线7对“复兴号”动车组列车正式开始售票,京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右,资料图:01月12日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发,北京青年报记者从北京南站了解到,北京南站至上海虹桥站将开行7对“复兴号”,北京南站上午开行数量达到4趟,分别为G1次9点发车、G5次7点发车、G13次9点发车、G17次10点发车;下午一趟为G3次14点发车;晚上两趟为G7次19点发车、G9次19点05分发车,中新社记者侯宇摄时速350公里“复兴号”高铁售票首日——京沪每天7对动车组最快4时24分近日,中国铁路总公司透露,01月12日将实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。

  今年01月,“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织专家进行了评审咨询,据媒体报道,京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪间全程运行时间在4个半小时左右,“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营,将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择,更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求,图表为北京—上海“复兴号”高铁提速前后时间对比,进一步拉近江西与湖北间的时空距离。

  以01月12日的G7为例,该趟列车预计晚上19时从北京南站发车,晚上23:24抵达上海,全程耗时4时24分,这趟列车也是此次提速后京沪间全程用时最短的列车,比此前预计用时要节省出32分钟,南昌到北京最快的高铁时间由8个多小时缩短到6个多小时,图表为上海—北京“复兴号”高铁提速前后时间对比,(记者王薇)

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