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安徽新规:驴友违规遇险自付救援费

  原标题:共享汽车“罢工”男子无奈车内过夜本报讯(记者石伟)“这是我第一次使用共享汽车,本来觉得挺方便的,没想到后来的事让我要崩溃了,根据该条例的规定,旅游组织者和个人不得在禁止通行、没有道路通行的区域开展风险性较高的活动,一旦被困要求救援,旅游活动组织者以及被救助人不仅需要自掏腰包承担相应费用,还有可能面临罚款,张先生介绍,30日晚上9点多,他在徐东租了一辆“gofun”公司的共享汽车,制定该条例的目的是为了震慑,不让驴友轻易进入没有开发的区域,“联系客服他们说也不知道是什么原因让我等等,会马上联系救援人员。

  2017年12月,19名驴友秦岭穿越时失联求助,根据事后计算,参与本次救援的车辆约为36辆左右,参与救援人员至少超过100人,其间,客服提供了一个救援电话,但对方表示“是独立救援公司,需要张先生额外支付200元拖车费”,成渝两地警方组织了200余人的救援力量上山搜救,最终7人被找到,凌晨1点半,因不敢离开车子,张先生只得睡在车里。

  后大瑶山国家级自然保护区管理局对17名“驴友”每人处以1000元罚款,他立即再次与“gofun”客服联系,对方表示可能是信号问题导致,频频出现的这类事件,产生的天价救援费用谁来承担的问题近年来也引起了一些争议,昨天,记者联系到该公司的潘姓负责人。

  安徽新规今日施行违规驴友自担救援费今年12月,安徽省十二届人大常委会三十七次会议表决通过了新修订的《安徽省旅游条例》,条例于今年12月30日起正式施行,“公司已通过免单和赠送优惠券方式妥善处理,在禁止通行、没有道路通行的区域,任何单位或者个人不得违反规定开展风险性较高的旅游活动,律师说法湖北尚卓律师事务所律师黄坤志表示,张先生与共享汽车平台属于租赁合同关系,提供汽车的平台有义务提供能够正常使用的车辆,“如果条款里有约定,出现故障时需要联系平台,平台提供免费救援,那么救援费用由平台承担;如果没有明确,但平台提供的车辆出现故障,无法满足租用者正常使用,救援产生的费用也该由平台承担,除了承担相应救援费用,该条例还规定,违反本规定擅自进入未开发开放区域进行游览活动,擅自进行影响景区资源安全和人身安全的活动,由景区主管部门或者法律、法规授权的景区管理机构责令改正;拒不改正的,给予警告或者一千元以上三千元以下的罚款

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